E-Mobility

Die bisherigen Antriebe für elektrische Fahrzeuge sind oft zu groß, zu schwer, zu teuer und für eine Serienfertigung ungeeignet. Im Rahmen des Projekts ESKAM (Elektrisch Skalierbare Achsantriebs-Module) hat Groschopp an einer innovativen Antriebslösung mitgearbeitet. Das Antriebsmodul für die Vorder- und/oder Hinterachse besteht aus zwei ölgekühlten Elektromotoren mit Getriebe und Elektronik. Der Vorteil: Die neuen Motoren von Groschopp sind nicht auf teure Permanentmagnete angewiesen und erreichen im realen Fahrbetrieb einen weitaus besseren Wirkungsgrad als traditionelle E-Motoren. Für das Antriebsmodul sind verschiedene Einsatzszenarien denkbar. Es ist aber auch denkbar, das Antriebsmodul in Kleinserien von Neufahrzeugen einzusetzen, z.B. in Stand-Automobilen oder auch Gepäck- bzw. Kleintransportern.