E-Mobility

Jusqu’ici, la motorisation des véhicules électriques prend trop de place, est trop lourde et trop chère et inadaptée pour une production en série. Dans le cadre du projet ESKAM (modules d’entraînement d’essieux modulables électriques) Groschopp a collaboré à une solution motorisée innovante. Le module de motorisation pour l’essieu avant et/ou arrière est composé de deux moteurs électriques refroidis par huile avec transmission et électronique. L’avantage: les nouveaux moteurs de Groschopp ne dépendent pas d’aimants permanents onéreux et ont un bien meilleur rendement en service que les moteurs-E traditionnels. Pour le module de motorisation, différents scénarios d’utilisation sont concevables. Mais il est également pensable d’installer le module de motorisation dans de petites séries de véhicules neufs par ex. dans les mobile-homes ou également dans les utilitaires ou les camionnettes.